Дек (от нидерл. dek; англ. deck; нем. Deck — «пространство между двумя палубами на корабле, где ставят пушки») — палуба парусных военных кораблей, в русском военном деле называется Батарейная палуба .

Термин применяют к тем из палуб, на которых установлена артиллерия. Корабли, на которых артиллерия была установлена на двух палубах-деках, называли «двухдечными», а если на трёх палубах — «трёхдечными».

Обычно на парусных линейных кораблях на одном деке устанавливали от 20 до 36 пушек различных калибров: от 4- до 80-фунтовых.

«Деком» называли и верхнюю открытую палубу, которую делят на бак, шкафут, шканцы и ют. Шканцы принято называть также «квартердеком». Следующую палубу вниз от баковых и кормовых надстроек называли «опердеком», ещё ниже располагали «мидельдек», затем — «гондек», ещё ниже — «орлопдек» (или «кубрик»), а в самом низу корпуса судна располагали «корабельный трюм».

Первым боевым кораблём, имевшим две закрытые артиллерийские батареи (два дека) и считающимся поэтому родоначальником многодечных линейных кораблей, стала боевая каракка короля Генриха VIII Тюдора «Генри Грейс э'Дью» (1514). Первым в полном смысле 3-дечным кораблём был 100-пушечный английский линейный корабль «Sovereign of the Seas», построенный в 1635–1637 годах мастером Питером Петтом в Вулидже.

В военных флотах морских держав XVIII столетия 3-дечные линейные корабли, нёсшие свыше 100 пушек, стали обычным явлением. Флагман испанского флота «Сантиссима де Тринидад», захваченный англичанами в Трафальгарском сражении (1805 год), был уже 4-дечным. В 1847 и 1855 годах во Франции спущены были на воду 4-дечные 120-пушечные парусные линейные корабли «Вальми» и «Бретань».